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7月19日，隨著現場指揮員一聲令下，一臺200噸架橋機把第一塊橋梁板平穩放下，527國道新昌段黃澤大橋首片橋梁板架設成功，紹興特檢院檢驗人員會同工程建設方、監理方及施工單位共同見證了這個重要時刻，也標志著工程進入加速沖刺建設階段。

省級重大項目527國道是浙江省15條國道中的一條，其中新昌境內長約50公里，先行段新昌大市聚至嵊州黃澤段（一期）工程，總投資約30億元，全長約33.73千米，共有22座橋梁，將由2臺架橋機架設1666塊梁板，預計2022年9月完工。該工程對拓展新昌、嵊州城市發展框架，促進沿線區域經濟發展具有重要意義。

紹興特檢院嵊新分院充分發揮地域優勢，提供全過程技術支撐，保障特種設備安全運行。一是服務靠前站。該工程現有1處制梁場、2處鋼筋加工棚，共有壓力容器4臺，起重機械16臺，其中架橋機2臺。市特檢院第一時間成立由機電、承壓檢驗師組成的技術服務小隊對接工程項目部，提供技術指導和服務。二是技術嚴把關。針對項目時間緊、任務重、環境惡劣等特點，安裝前期嚴格審查施工方案及相關技術資料，并量身打造檢驗方案，選派經驗豐富的檢驗師，嚴把技術關，對現場發現的問題實施清單化、閉環式管理，確保問題整改到位。三是流程高效率。受疫情影響，項目在審批和開工等階段進度都有不同程度的延遲，為了能按期完成工期，市特檢院開通綠色通道，縮短申報、檢驗和報告領取等流程，提高工作效率，以特檢速度為工程按下“加速鍵”。